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       Seule une des voies de l'autoroute A13 rouvrira à la circulation le 10
       mai
        
 (HTM) Source
        
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       L'autoroute A13, le 19 avril 2024. MIGUEL MEDINA / AFP
        
       Les renards et les écureuils ont été, semble-t-il, les premiers à s'y
       aventurer, avant d'être rapidement rejoints par une faune plus variée.
       Des retraités et de jeunes enfants à vélo ont paradé sur l'A13, ces
       dix derniers jours, des adolescents en équilibre sur une roue se sont
       engouffrés dans le tunnel de Saint-Cloud, quand d'autres, du même âge,
       jouaient avec l'écho de leurs voix sur les parois. Et des joggeurs ont
       évidemment profité de l'occasion pour courir sur le bitume, devenu
       soudainement désert.
        
       Cette parenthèse hors du temps, dont certaines scènes rappellent ces
       moments du confinement de 2020, quand des canards traversaient les
       rues de la capitale, vidées de toute voiture, est terminée.
       L'autoroute qui file vers la Normandie, dont le tronçon entre
       Vaucresson (Hauts-de-Seine) et le boulevard périphérique est
       totalement fermé à la circulation depuis le 18 avril, après
       l'apparition d'une fissure en travers de la chaussée, doit rouvrir en
       partie vendredi 10 mai. Dans un premier temps, seuls les véhicules
       légers, c'est-à-dire de moins de 3,5 tonnes, seront autorisés à
       emprunter une voie, dans le sens province-Paris. Des travaux de
       réfection de l'enrobé doivent encore être réalisés d'ici là.
        
       Cette décision devrait permettre de soulager un peu les automobilistes
       qui empruntent habituellement cet axe - 70 000 véhicules par jour -
       pour se rendre au travail, rentrer chez eux ou partir en week-end, et
       qui, pendant trois semaines, ont dû trouver des alternatives.
        
       ## De forts soupçons
        
       Pour autant, ces derniers ne sont pas au bout de leurs peines. Les
       trois autres voies de circulation ne rouvriront vraisemblablement pas
       avant la fin du mois de juin, a annoncé la préfecture des Hauts-de-
       Seine, dans un communiqué publié mardi 7 mai. Le conseil départemental
       doit remettre en état une canalisation d'assainissement, de 2 mètres
       de diamètre, qui passe sous la chaussée et sur laquelle des fissures
       préoccupantes ont été décelées.
        
       Pour atteindre le cylindre situé à 5 mètres de profondeur, les équipes
       de chantier n'ont pas d'autre choix que de creuser une tranchée dans
       la chaussée. Ces travaux doivent débuter dès la mi-mai. Une fois
       réalisés, les services de la direction des routes d'Ile-de-France,
       donc de l'Etat, le gestionnaire de cette partie de l'autoroute,
       reprendront la main pour reconstituer la chaussée.
        
       Les causes de l'apparition de ces fissures ne sont pas encore
       formellement établies. Des expertises sont en cours. De forts soupçons
       pèsent sur le chantier du futur Musée du Grand Siècle attenant, dont
       certains travaux auraient pu faire légèrement bouger le mur de
       soutènement qui porte l'autoroute et la voie d'accès au domaine
       national de Saint-Cloud. Le premier week-end de mai, des travaux de
       remblai ont été réalisés à proximité de ce mur, là où plusieurs mètres
       cubes de terre avaient été décaissés pour réaliser les parkings et les
       sous-sols du musée.
        
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