# taz.de -- Verkehrsberuhigung
       
 (DIR) Ignorante Autofahrer:innen: Mehr Poller wagen
       
       Einbahnstraßen, Spielstraßen oder Fahrradwege? Alles egal.
       Autofahrer:innen rasen einfach durch. Die letzte Lösung: Poller,
       Poller, Poller!
       
 (DIR) Die Wahrheit: Im Schleichgang durch Dublin
       
       Der grüne Umweltminister macht die irische Hauptstadt mit seinen
       verblüffenden Maßnahmen zur langsamsten Stadt der Welt neben London.
       
 (DIR) Probleme bei der Verkehrsberuhigung: Ausgebremste Kiezblocks
       
       Das Verwaltungsgericht kassiert eine Durchfahrtssperre in Pankow. Der Fall
       zeigt, warum die Umsetzung von Kiezblocks so mühselig ist.
       
 (DIR) Studie zu Autos in der Stadt: Weniger bringt mehr
       
       Viele europäische Städte experimentieren mit Konzepten zur
       Verkehrsberuhigung. Experten kommen nun zum Schluss: Es lohnt sich, dem
       Auto Raum zu nehmen.
       
 (DIR) Verkehrsberuhigung im Bergmannkiez: Klappe zu in zwei Jahren
       
       Seit Jahren fordern AnwohnerInnen und das Bezirksamt in
       Friedrichshain-Kreuzberg die Sperrung einer Durchgangsstraße im
       Bergmannkiez – nun mit Erfolg.
       
 (DIR) Verkehrsberuhigung in Berliner Kiezen: Klimaresiliente Sitzmöglichkeiten
       
       In den kommenden sechs Monaten wird es drei „Sommerstraßen“ in Berlin
       geben. Sie sollen die Hitze erträglicher machen. Ob das gelingt?
       
 (DIR) Projekt zur Temporeduzierung: Kunst am Straßenrand hilft
       
       Künstlerische Installationen neben der Fahrbahn bewegen Autofahrer*innen,
       das Tempo zu drosseln. Das zeigt ein Pilotprojekt in Niedersachsen.
       
 (DIR) Neue Kapitel für das Mobilitätsgesetz: Nicht das (Lasten-)Rad neu erfunden
       
       Der Senat hat die fehlenden Kapitel des Mobilitätsgesetzes –
       Wirtschaftsverkehr und „Neue Mobilität“ – vorgelegt. Viel wird sich dadurch
       nicht ändern.
       
 (DIR) Mobilitätswende in Berlin: In allen Kiezen ist Ruh
       
       Kiezblock-Inis wollten in Friedrichshain-Kreuzberg Ruheinseln schaffen –
       und werden vom Bezirk überholt: Der plant flächendeckende
       Verkehrsberuhigung
       
 (DIR) Tempo spart keine Fahrzeit: Lob der Langsamkeit
       
       Warum wir mit Tempo 25 in der Stadt eher am Ziel sind – und sicherer,
       klimafreundlicher, entspannter und gesünder sowieso.
       
 (DIR) Fahrradverkehr in Bremen: Platz fürs grüne Idyll
       
       Die Humboldtstraße im Bremer Viertel soll noch fahrradfreundlicher werden.
       Deswegen hat das Verkehrsressort einen aufwendigen Versuch gestartet.
       
 (DIR) Umbau des Verkehrssystems: Kampf um Hamburgs Straßen
       
       Am Sonntag wird in Hamburg eine neue Bürgerschaft gewählt. Der Verkehr ist
       das Thema, das die Menschen am meisten bewegt.
       
 (DIR) Verkehrsberuhigung in Hamburg- Ottensen: Gelbgrünes Licht für autofrei
       
       Auswertung des Projekts „Ottensen macht Platz“ erbringt mehrheitliche
       Zustimmung bei AnwohnerInnen und Gewerbetreibenden.
       
 (DIR) Kampf gegen Verkehrsdreck in Berlin: Tempo 30 hilft – ein bisschen
       
       Langsamer fahren reduziert die Belastung mit Stickstoffdioxid. Das ergibt
       die Auswertung des Pilotversuchs an der Leipziger Straße.
       
 (DIR) Verkehrswende in Berlin: Autofrei von innen her
       
       Die Friedrichstraße soll zeigen, wie die autofreie Stadt funktioniert.
       Mitte mausert sich zum Experimentierfeld der Verkehrswende.
       
 (DIR) Innenstadtkonzept vorgelegt: Grüne planen die City neu
       
       Mit einem Konzept für die Umgestaltung des Innenstadtverkehrs starten die
       Grünen in den Wahlkampf. Fußgängerzonen auf Mö und Ballindamm vorgeschlagen