# taz.de -- Monopolkommission will Zerschlagung: Zu wenig Wettbewerb bei der Bahn
       
       > Die Monopolkommission spricht sich für eine Trennung von Betrieb und
       > Infrastruktur aus. Das sei wichtig für die Verkehrswende.
       
 (IMG) Bild: Den Betrieb von der Infrastruktur trennen, das ist die Forderung der Monopolkommission
       
       MÜNCHEN afp | Die Monopolkommission fordert von der künftigen
       Bundesregierung mehr Einsatz für den Wettbewerb – und plädiert für eine
       Zerschlagung der Deutschen Bahn. „Die neue Bundesregierung sollte die
       vertikale Separierung der Deutschen Bahn AG in Angriff nehmen, das heißt
       eine Trennung der Infrastruktur vom eigentlichen Bahnbetrieb“, sagte der
       Vorsitzende der Monopolkommission, Jürgen Kühling, der Süddeutschen Zeitung
       vom Freitag. „Wir haben eine große [1][Verkehrswende] vor uns, da wäre dies
       enorm wichtig“, fügte er hinzu.
       
       Die Monopolkommission hat die Aufgabe, die Bundesregierung in Wettbewerbs-
       und Regulierungsfragen zu beraten. Künftig würde es, ginge es nach der
       Kommission, zwei voneinander unabhängige Unternehmen geben. Auf der einen
       Seite die Deutsche Bahn, die weiterhin den Transport von Passagieren und
       Gütern organisiert und die Züge betreibt. Auf der anderen Seite eine
       Gesellschaft, die sich um das Schienennetz kümmert, dieses instand hält und
       ausbaut. Die Deutsche Bahn und ihre Konkurrenten würden dann für die
       Trassennutzung zahlen. „Ein solcher Schritt wäre relativ einfach zu
       vollziehen“, sagte Kühling.
       
       In den Koalitionsgesprächen der Ampel-Parteien verfolgen Grüne und FDP
       [2][einem Spiegel-Bericht zufolge] den gemeinsamen Plan für eine
       grundlegende Neuaufstellung der Deutschen Bahn. Darüber hätten die
       Ampel-Parteien in dieser Woche bereits in den Koalitionsgesprächen
       verhandelt, berichtete das Nachrichtenmagazin.
       
       Diskutiert worden seien zwei Modelle, die auf eine Zerschlagung der Bahn in
       ihrer bisherigen Form hinausliefen: Der Bereich DB Netze, der die
       Schieneninfrastruktur, die Bahnhöfe und die Energieversorgung unterhält,
       solle vom Betrieb der Züge getrennt werden. In der extremen Variante würde
       der Infrastrukturbereich in eine gemeinwohlorientierte, öffentliche
       Gesellschaft abgespalten. Damit blieben in der Konzernzentrale die drei
       Transportbereiche Regio-, Fern- und Güterverkehr übrig.
       
       Ein gemäßigtes Modell sieht dem Bericht zufolge die Bildung einer Holding
       vor, unter der dann der Netzbetrieb neben dem Zugbetrieb organisiert wäre.
       Formal bliebe die Einheit des Konzerns erhalten, die Umstrukturierung wäre
       weniger zeitaufwendig. Gegen eine Aufspaltung ist dem Spiegel-Bericht
       zufolge die SPD.
       
       5 Nov 2021
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] /Forderungen-an-neue-Bundesregierung/!5805434
 (DIR) [2] https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-die-gruenen-und-fdp-wollen-die-bahn-zerschlagen-a-2b73582b-9705-46ec-8f92-038c0a29080c
       
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