# taz.de -- Kerosin
       
 (DIR) Synthetisches Kerosin: Erste Tonnen für grünes Fliegen
       
       Atmosfair produziert in einer Anlage im Emsland erstmals klimafreundliches
       Kerosin. Für die ganze Luftfahrtbranche reicht das aber noch nicht.
       
 (DIR) ILA in Schönefeld: Grünes Fliegen bleibt ein Traum
       
       Auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung ist
       klimafreundlicher Flugverkehr ein Thema. Allerdings nicht genug, sagen
       Expert:innen.
       
 (DIR) Nachhaltige Luftfahrt: Airbus setzt auf Ökokerosin
       
       Der Flugzeugbauer Airbus will künftig mit einem US-Start-up klimaneutrale
       Treibstoffe produzieren. Sie sollen aus Ökostrom und Holzresten entstehen.
       
 (DIR) Steuervergünstigungen für die Luftfahrt: Staat verzichtet auf Milliarden
       
       Umweltorganisationen fordern, dass die Regierung für Flüge
       Steuervergünstigungen streicht. Die möglichen Einnahmen sind sehr hoch.
       
 (DIR) Boeing 747 zum letzten Mal ausgeliefert: Jumbo oder Spannbettlaken?
       
       Unser Autor erinnert sich an seinen ersten Langstreckenflug, nachdem die
       letzte Boeing 747 gerade geliefert wurde. Und fragt sich, wann eigentlich
       alles besser wird.
       
 (DIR) Klimaneutralität in der Luftfahrt: Näher am grünen Fliegen
       
       Die Firma Ineratec will bei Frankfurt 30 Millionen Euro in eine Anlage
       investieren, die E-Kerosin produziert – erst einmal nur als Pilotprojekt.
       
 (DIR) Erneuerbare Treibstoffe für Flugzeuge: Technisch machbar, aber noch teuer
       
       Wasserstoff, Treibstoff aus Holz, Algen oder Reststoffen sind ein Thema in
       der Luftfahrt. Sie werden als Kerosin-Ersatz durchgespielt und getestet.
       
 (DIR) Petition der Woche: Es regnet Kerosin
       
       Über dem Pfälzerwald lassen Flugzeuge tonnenweise Kerosin ab, ohne dass die
       Menschen informiert werden. Eine Initiative fordert Transparenz.
       
 (DIR) Kolumne Wir retten die Welt: Fairberlin, der Teuerflieger
       
       Fliegen ist umweltschädlich, weiß ja jeder. Dennoch bringen uns
       Billigairlines in den Urlaub. Eine ökologische Airline, das wäre doch mal
       was.
       
 (DIR) Aus Le Monde diplomatique: Klimaratlos
       
       Seit 1990 informiert der Weltklimarat IPCC über die Risiken des
       Klimawandels. Wir sind gewarnt und tun immer noch viel zu wenig.
       
 (DIR) Luftfahrtbranche und Klimawandel: Studie empfiehlt Emissionshandel
       
       Jeder Flug trägt zum Klimawandel bei. Experten haben berechnet, dass
       Kondensstreifen schädlicher sein können als der CO2-Ausstoß eines
       Flugzeuges.
       
 (DIR) Sicherheitsgutachten zu Shell: Neue Pannenserie unwahrscheinlich
       
       Bei Shell gab es in den letzten Jahren eine Pannenserie. Nun hat das
       Umweltministerium NRW die Sicherheitslage untersucht. Der Ölkonzern hat
       offenbar dazugelernt.