# taz.de -- Flughafeneröffnung
       
 (DIR) Nachnutzung des Flughafens Tegel: Nehmen S’ doch noch ein Stück TXL
       
       Der SPD-Abgeordnete Daniel Buchholz fordert, dass die Einrichtung des
       Flughafens Tegel per Publikumsversteigerung unter die BerlinerInnen kommt.
       
 (DIR) Flughafen BER ist eröffnet: Genug der Häme, jetzt wird gestartet
       
       Berlins neuer Flughafen ist tatsächlich in Betrieb gegangen – mit mehr als
       acht Jahren Verspätung. Viele Klimaaktivisten protestierten dagegen.
       
 (DIR) Protest gegen Flughafen-Eröffnung: „Welche Flüge brauchen wir?“
       
       Lena Tucnak vom Bündnis „Am Boden bleiben“ will die BER-Eröffnung stören.
       Sie fordert eine Debatte darüber, welche Flüge in der Klimakrise zu
       verantworten sind.
       
 (DIR) Eröffnung des Berliner Flughafens BER: Erst zu klein, jetzt zu groß
       
       Der BER eröffnet, aber eigentlich braucht ihn gerade niemand: Wegen Corona
       sind die Passagierzahlen niedrig. Ist das auch eine Chance fürs Klima?
       
 (DIR) Pannenflughafen BER: Vielleicht wohl doch noch
       
       Selten gab es so viel Optimismus auf der Baustelle des
       Hauptstadtflughafens: Die Eröffnung 2020 sei nicht gefährdet, sagt
       Flughafenchef Lütke Daldrup.
       
 (DIR) Berliner Pannenflughafen BER: Ziemlich viel Kladderadatsch
       
       Flughafenchef Lütke Daldrup muss vor dem BER-Untersuchungsausschuss
       aussagen. Das ist so spannend, dass er gleich noch mal als Zeuge geladen
       wird.
       
 (DIR) „Eröffnungstermin“ für den BER: Jetzt soll's Oktober 2020 sein
       
       Am Freitag wurde der neue „Eröffnungstermin“ des Hauptstadtflughafens BER
       bekanntgegeben. Das Projekt braucht bis dahin mehr Geld.
       
 (DIR) Kolumne „Behelfsetikett“: Aus der Gerüchteküche
       
       Niedliche Pandabären, ein ausschweifendes Bierfestival, der nie eröffnende
       BER und die Mär von den (Ostberliner) Tramfahrern in einer Kolumne!
       
 (DIR) Berliner Flughafen BER: 20.000 Mängel
       
       Von der Fliese bis zur Rauchgasanlage: Laut einem Medienbericht ist fast
       nichts am Großstadtflughafen ohne Mängel. Die werden nun nach Dringlichkeit
       eingestuft.
       
 (DIR) Streit der Woche: „Wowereit als größter Klimaschützer“
       
       Soll der Bau des Berliner Flughafen BER gestoppt werden? Ja, sagt der
       Ökonom Niko Paech. Ein Abbruch sei eine große Chance.
       
 (DIR) Streit der Woche: Soll BER abgebrochen werden?
       
       Als Motor für die Wirtschaft und Aushängeschild für Berlin wurde er
       gepriesen. Doch längst steht der Flughafen BER für explodierende Baukosten
       und blamierte Bauherren.
       
 (DIR) Flughafendebakel BER: Bodenständigkeit statt Glamour
       
       Brandenburgs Regierungschef soll die BER-Aufsicht führen. Er gewinnt die
       Vertrauensfrage und knüpft sein politisches Schicksal an den Flughafen.
       
 (DIR) Klaus Wowereit: Grüne verlangen Rücktritt
       
       Die Spitzen der Berliner Koalition aus SPD und CDU stellen sich hinter den
       Regierenden Bürgermeister von Berlin. Der Grüne Ströbele fordert dessen
       Rücktritt.
       
 (DIR) Bau des Berliner Flughafens: Feuer und Rauch sprechen dagegen
       
       Entrauchung, Sprinkleranlage, Schließsystem: Die Brandschutzprobleme am
       Flughafen sind gewaltig und vielfältig. Die Kosten könnten weiter steigen.
       
 (DIR) Skandal um Berliner Flughafenbau: Wowereit tritt ein bisschen zurück
       
       Das Debakel um den Berliner Flughafen hat Folgen: Berlins Bürgermeister
       gibt den Vorsitz im Aufsichtsrat ab. Brandenburgs Ministerpräsident will
       Vertrauensfrage stellen.
       
 (DIR) Kommentar BER-Terminverschiebung: Es hängt alles an Wowereit
       
       Nach dem BER-Desaster hat Klaus Wowereit zwei Alternativen: Schnell gehen
       oder gedemütigt noch ein paar Jahre durchhalten. Vieles spricht für
       letzteres.
       
 (DIR) Schadenersatzforderungen: Air Berlin verklagt Flughafenbetreiber
       
       Die Gespräche zwischen Air Berlin und dem Betreiber des neuen Berliner
       Großflughafens blieben ohne Ergebnis. Jetzt klagt die Airline. Das kann
       teuer werden.