# taz.de -- Kostenloser Nahverkehr (DIR) Ökonom über Gemeingüter und Klimawandel: „Ein neues Verständnis der Fülle“ Als Maßnahme gegen den Klimawandel propagiert der Politökonom Lukas Warning „öffentlichen Luxus“ statt Verzicht. Kern der Idee ist eine Umverteilung. (DIR) Klimagerechte Zukunft: Fahrkarten sind so 2020 Was, wenn kostenloser ÖPNV in Zukunft ein Grundrecht wäre? Dafür müssten womöglich die Klimakrise und soziale Fragen gemeinsam bekämpft werden. (DIR) Diskussion um Parken in Bremen: SPD rettet Brötchentaste Bremen führt das kostenlose Kurzzeitparken wieder ein. Der Verkehrsclub Deutschland fordert stattdessen ein Brötchenticket für den Nahverkehr. (DIR) Kostenloser Nahverkehr in Erlangen: Freies Fahren in Franken Erlangen führt als zweite deutsche Großstadt kostenlosen Nahverkehr ein und verstärkt das Busnetz. Auch Touristen fahren bei dem Pilotprojekt umsonst. (DIR) Hilfspaket der spanischen Regierung: Madrids Rundum-Versorgungspaket Strompreisdeckel und steuerfreie Grundnahrungsmittel: Mit einem Hilfsprogramm will Spanien die Lasten gerechter verteilen – auch fürs Klima. (DIR) 9-Euro-Monatstickets: Zu wenig ist zu wenig Die Länder ärgern sich wegen der Finanzierung. Kein Wunder, denn beim öffentlichen Nahverkehr fehlt an allen Ecken und Enden das Geld. (DIR) 9 Euro ÖPNV-Fahrkarte der Ampelregierung: Neues Ticket womöglich schon im Mai Das von der Bundesregierung angekündigte 9-Euro-Monatsticket für den ÖPNV soll bald kommen. Viele Details sind aber noch unklar. (DIR) Finanzierung des ÖPNV: U-Bahn-Abgabe für Arbeitgeber Der ÖPNV wird durch Ticketeinnahmen und öffentliche Zuschüsse finanziert. Dabei gibt es viel mehr Möglichkeiten, zeigt eine Studie. (DIR) Gratisaktion des ÖPNV: Lasst das doch so Zwei Wochen umsonst mit der U-Bahn durchs Land: ein pandemiegeschuldeter Plan, der in die richtige Richtung weist. (DIR) Freie Nahverkehrsnutzung: Bundesweit freie Fahrt Wer ein ÖPNV-Abo hat, kann zwei Wochen lang deutschlandweit den Nahverkehr nutzen. Dafür reicht eine Onlineregistrierung. (DIR) Ticketloser Nahverkehr für alle: Einfach einsteigen, bitte! In Bremen drängen eine Initiative und die SPD auf ticketlosen Nahverkehr und legen Pläne vor. Auch andere Städte diskutieren die Idee. (DIR) Forscherin über die Verkehrswende: „Gesundheitswarnungen bei Autos“ Wie werden wir PKWs los und bewegen die Menschen dazu, auf die öffentlichen Verkehrsmittel umzusteigen? Ein Gespräch mit der Verkehrsforscherin Philine Gaffron. (DIR) Preise für den Nahverkehr: Wer arm ist, fährt teurer Der Hamburger Verkehrsverbund verkauft Tickets online und in Apps günstiger. Menschen, die wenig Geld haben, könnten dabei ausgeschlossen werden. (DIR) Verkehrspolitische Vorstöße der CDU: Rein-Raus und Zwangsumarmungen Unter ihrem Vorsitzenden Kai Wegner will die Berliner CDU das Image vom Autofahrerverein ablegen. Die Sprüche dazu sind allerdings noch etwas gestrig. (DIR) Debatte um kostenlosen Nahverkehr: Voll abgefahrene Ideen Die rot-rot-grüne Koalition hat untersuchen lassen, wie ein billigerer oder kostenloser ÖPNV finanzierbar wäre. Jetzt geht die Debatte richtig los. (DIR) Attraktiver Nahverkehr: Verkehrsmanager brauchen Demut Den Verkehrsbetrieben in Deutschland sollte eines klar sein: Mobilität zu gewährleisten ist eine Aufgabe der Daseinsvorsorge. (DIR) Kommentar zum ÖPNV in Hamburg: Nicht neidisch werden Die Gewerkschaft Ver.di könnte in Verhandlung mit der Stadt für ein Jobticket ein Modell etablieren, das zur Nachahmung anregt. (DIR) Klimaschutz in Hamburg: Gewerkschaft will Gratis-Ticket Ver.di fordert kostenlosen HVV für städtische Beschäftigte. Der Senat lehnt das ab, könnte sich aber ein günstiges Job-Ticket vorstellen. (DIR) Kostenloser öffentlicher Nahverkehr: In Zukunft bitte gratis fahren! In der Vergangenheit hieß es, kostenloser ÖPNV sei zu teuer. Unter den Vorzeichen der Klimakrise zeigt sich: Es geht doch, auch wenn es kostet. (DIR) Bremer Idee zum öffentlichen Nahverkehr: Jeder fährt umsonst und alle zahlen 20 Euro für eine Flatrate in Bus und Bahn für alle BremerInnen? Zwei Drittel finden das gut, ergab eine repräsentative Umfrage. (DIR) Pro und Contra kostenloser ÖPNV: Sollte der Nahverkehr kostenlos sein? Autos tragen maßgeblich zum Klimawandel bei. Wäre ein kostenloser Nahverkehr ein gutes Mittel, um Menschen zum Umsteigen zu bewegen? (DIR) Kolumne So nicht: Revolution nur mit Fahrkarte! Billiger, leninistischer: Ein Versuch, den Schulstreikenden von „Fridays for Future“ zu erklären, wie cool es wäre, freitags ohne Ticket zu fahren. (DIR) Debatte Berliner Mobilität: „Es ist Zeit, zu handeln. Radikal“ Eine Verkehrswende in homöopathischen Dosen ist keine, sagt der Grüne Matthias Dittmer in seinem Gastbeitrag. Er fordert Priorität für Radler, Fußgänger und ÖPNV. (DIR) Deutsche Bahn weitet Billigangebote aus: Mit dem ÖPNV kostenlos zum Bahnhof Die Konkurrenz macht's möglich: Die Bahn bietet dauerhaft 19,90-Euro-Tickets an und ermöglicht vielerorts die Gratisnutzung des Nahverkehrs. (DIR) Kommentar Kostenloser Nahverkehr: Fahrgäste müssen auch zahlen In Augsburg soll bald jeder gratis die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen dürfen. Eine Alternative zum Auto sind überfüllte Busse aber nicht. (DIR) Öffentlicher Nahverkehr für alle: Augsburg probt die Gratis-Tram An acht Haltestellen der Stadt können öffentliche Verkehrsmittel bald kostenlos genutzt werden. Die Idee findet nicht überall Anklang. (DIR) BSAG-Vorstand über ÖPNV-Tarife: „Preissenkung ist überlegenswert“ Damit mehr Leute auf Bus und Bahn umsteigen, fordert die Bremer Fraktion der Grünen ein Jahresticket für einen Euro am Tag. Hajo Müller von der BSAG ist nicht abgeneigt. (DIR) Maßnahmen gegen Luftverschmutzung: EU-Kommission verklagt Deutschland Brüssel sieht Versäumnisse bei der Einhaltung der Grenzwerte für Stickoxid. Deutschlands Konzept eines kostenlosen Nahverkehrs reichte der Kommission nicht. (DIR) Linken-Vorstoß kostenloses Schülerticket: Busfahren auch ohne Armen-Ausweis Die Forderung der Linken nach einem kostenlosen Schülerticket ist richtig – weil Bildungschancen auch eine Frage der selbstbestimmten Mobilität sind. (DIR) Kostenloser Nahverkehr und Fahrverbote: Schöne Idee, schwierige Umsetzung Fünf von der Bundesregierung ausgewählte Modellkommunen könnten den kostenlosen ÖPNV testen. Sie wollen aber nicht.