# taz.de -- Luftverkehrswirtschaft (DIR) Anzahl der Reisen fast so hoch wie 2019: Keine Spur von Flugscham Klimaangst? Von wegen! Die Menschen in Deutschland waren 2023 längst wieder mehr mit dem Flieger unterwegs – auch weil Alternativangebote fehlen. (DIR) Wissenschaftler über Solar-Zeppeline: „Nachhaltiges Fliegen ist möglich“ Luftschiffe mit Solar-Antrieb könnten das Reisen revolutionieren. Der Informatiker Christoph Pflaum berechnet optimale Technologien und Routen. (DIR) BER-Terminal bekommt Genehmigung: Vom Fluchhafen zum Flughafen Der Landkreis gibt das Hauptterminal zur Nutzung frei. Im Herbst soll dann der ganze Flughafen eröffnet werden. Mal sehen, ob ihn dann jemand braucht. (DIR) Privatisierte Flugsicherheitskontrollen: Eine hoheitliche Aufgabe Dass auf Flughäfen an der Sicherheit gespart wird, ist eine Folge der Privatisierungen während der 1990er Jahre. (DIR) Die Fehler des US-Flugzeugsbauers: Boeings kulturelles Desaster Manager haben nicht auf die Warnungen ihrer Testpiloten gehört. Sie hielten blind an ihren Zielvorgaben fest. (DIR) Grüne in der Kritik: Zweifelhafte Vielflieger-Zahlen Die Grünen bekämpfen den Flugverkehr, doch ihre WählerInnen fliegen angeblich am meisten. Stimmt diese Aussage überhaupt?