# taz.de -- Luftverkehrswirtschaft
       
 (DIR) Anzahl der Reisen fast so hoch wie 2019: Keine Spur von Flugscham
       
       Klimaangst? Von wegen! Die Menschen in Deutschland waren 2023 längst wieder
       mehr mit dem Flieger unterwegs – auch weil Alternativangebote fehlen.
       
 (DIR) Wissenschaftler über Solar-Zeppeline: „Nachhaltiges Fliegen ist möglich“
       
       Luftschiffe mit Solar-Antrieb könnten das Reisen revolutionieren. Der
       Informatiker Christoph Pflaum berechnet optimale Technologien und Routen.
       
 (DIR) BER-Terminal bekommt Genehmigung: Vom Fluchhafen zum Flughafen
       
       Der Landkreis gibt das Hauptterminal zur Nutzung frei. Im Herbst soll dann
       der ganze Flughafen eröffnet werden. Mal sehen, ob ihn dann jemand braucht.
       
 (DIR) Privatisierte Flugsicherheitskontrollen: Eine hoheitliche Aufgabe
       
       Dass auf Flughäfen an der Sicherheit gespart wird, ist eine Folge der
       Privatisierungen während der 1990er Jahre.
       
 (DIR) Die Fehler des US-Flugzeugsbauers: Boeings kulturelles Desaster
       
       Manager haben nicht auf die Warnungen ihrer Testpiloten gehört. Sie hielten
       blind an ihren Zielvorgaben fest.
       
 (DIR) Grüne in der Kritik: Zweifelhafte Vielflieger-Zahlen
       
       Die Grünen bekämpfen den Flugverkehr, doch ihre WählerInnen fliegen
       angeblich am meisten. Stimmt diese Aussage überhaupt?