# taz.de -- Autoindustrie
       
 (DIR) Strafzölle gegen China: Herr Xi, so nicht!
       
       Grundsätzlich ist es richtig: Europa muss sich gegen die unfaire
       Subventionspraxis Chinas schützen, wenn die Autoindustrie überleben soll.
       
 (DIR) Ein Spaziergang durch Rüsselsheim: Quer durch die Autostadt, zu Fuß
       
       Vor 125 Jahren hat man in Rüsselsheim konsequent aufs Auto gesetzt. Das
       prägt. Hier ist Opel und seinem Werk gar nicht zu entkommen.
       
 (DIR) Zwangsarbeit in China: Vorwürfe gegen Autohersteller
       
       Chinesische Aluminiumhersteller sollen Uiguren in Zwangsarbeit
       beschäftigen. Die Autokonzerne hätten das zu wenig im Blick, sagen
       Menschenrechtler.
       
 (DIR) CO2-Werte neuer Fahrzeuge: Autobauer unter Schummel-Verdacht
       
       Neuwagen stoßen wieder deutlich mehr Kohlendioxid aus, als die Hersteller
       angeben. Das zeigt eine neue Studie. Die Forscher sehen die EU in der
       Pflicht.
       
 (DIR) Einfluss der Autobranche auf Klimaschutz: Lobbyisten auf der Überholspur
       
       Durch ein perfides Gebilde beeinflusst die deutsche Autoindustrie seit
       Jahren die Klimapolitik des Landes. Mit anhaltendem Erfolg.
       
 (DIR) Progressive Verkehrspolitik scheitert: Das Hannover-Desaster
       
       Hannover wird nicht autofrei. Ist das schlimm? Ja, denn es steht für das
       Scheitern sämtlicher Ansätze für eine progressive Verkehrs- und
       Klimapolitik.
       
 (DIR) Unions-Klage für Schuldenbremse: Kurzsichtige Symbolpolitik
       
       Merz scheint zu glauben, dass die Ampel 60 Milliarden Euro streichen kann,
       ohne dass die Länder das merken würden. Das ist naiv.
       
 (DIR) Tarifeinigung bei US-Autobauern: Mit Folgen für BMW, Mercedes, VW
       
       Die Gewerkschaft UAW hat sich mit Ford und Stellantis auf 25 Prozent mehr
       Lohn geeinigt. Das kann sich auch auf deutsche Autobauer auswirken.
       
 (DIR) Verhinderte Proteste gegen die IAA: Umdenken politisch unterstützen!
       
       Die Verkehrswende wird weder mit freundlichen Appellen gelingen, noch darf
       sie der Klimabewegung überlassen werden. Die Politik muss Druck machen.
       
 (DIR) Autolobby und Letzte Generation auf IAA: Einladung mit Haken
       
       Der Verband der Autoindustrie hat Klima-Aktivist*innen aufgefordert,
       sich an der Automobilausstellung zu beteiligen. Was nun?
       
 (DIR) BGH-Urteil im Dieselskandal: Hersteller wird es kaum treffen
       
       Zwar haben Autokäufer nun Anspruch auf Schadensersatz. Doch der wird die
       Hersteller nicht zum Umdenken bringen. Das könnte nur der
       Vertrauensverlust.
       
 (DIR) Sanktionen gegen Russland: Ein Auto zum Preis einer Wohnung
       
       In Folge des Angriffskrieges gegen die Ukraine haben viele internationale
       Autohersteller Russland verlassen. Die Autopreise gehen durch die Decke.
       
 (DIR) Bilanz des EU-Gipfels: Banken sicher, Autoindustrie auch
       
       Nach dem zweitägigen Treffen zeigen sich Deutschland und Frankreich
       optimistisch. Vor allem der Streit um Verbrenner und die Bankenkrise waren
       Thema.
       
 (DIR) Österreichische Unternehmer und Russland: Autogeschäfte mit einem Oligarchen
       
       Trotz Sanktionen zeigen sich österreichische Unternehmer in Russland
       umtriebig. Das hat nach Einschätzung eines Experten auch mit der Regierung
       zu tun.
       
 (DIR) Sparen wegen Umstellung auf E-Mobilität: Gebremster Kahlschlag bei Ford
       
       Ford streicht europaweit 3.800 Arbeitsplätze, davon 2.300 in Deutschland.
       Die Belegschaft reagiert erleichtert – sie hatte noch Schlimmeres erwartet.
       
 (DIR) Abstruse FDP-Idee zum Klimaschutz: Zynisch und unsinnig
       
       Menschen als Tauschware gegen Klimaschutz-Hilfsgelder? So klingt ein
       Vorschlag vom FDP-Fraktionschef, der aber schon technisch keinen Sinn
       ergibt.
       
 (DIR) Verurteilung wegen Luftverschmutzung: Verpestete Luft in Madrid
       
       Der EuGH verurteilt Spanien. Die Regierung unternehme zu wenig gegen zu
       hohe Stickoxidwerte in Barcelona und Madrid.
       
 (DIR) Neue Enthüllungen zu Dieselgate: „Ergebnis einer Auftragsarbeit“
       
       Unterlagen des Bosch-Konzerns gewähren Einblick in die Abgasmanipulation
       der Autobauer. Offenbar wussten VW, BMW und Co. von Anfang an Bescheid.
       
 (DIR) Rémy Markowitsch im Kindl: Das Sichtbare und das Verborgene
       
       Es geht um Autos und auch um Zwangsarbeit. Auf Spuren des Verschwundenen
       begibt sich der Schweizer Künstler Rémy Markowitsch in seiner Schau im
       Kindl.
       
 (DIR) VW-Betriebsratschefin zu Menschenrechten: „Wir haben eine Verantwortung“
       
       Daniela Cavallo ist die erste Frau an der Spitze des
       VW-Konzernbetriebsrats. Bei Volkswagen komme man von einer Krise zur
       anderen, sagt sie.
       
 (DIR) Newcomer der Automobilindustrie: Vietnams Tesla kämpft um Vertrauen
       
       Der vietnamesische Elektroautobauer VinFast strebt auf den amerikanischen
       und europäischen Markt, doch gibt es Zweifel an der Seriosität.
       
 (DIR) Abschied vom Verbrenner: Autokonzerne wollen weg von Benzin
       
       Die Autoindustrie hat sich lange hartnäckig geweigert, auf Elektroantriebe
       zu setzen. Zumindest einige von ihnen preschen nun vor.
       
 (DIR) Tesla startet mit der Produktion: Das soll die Zukunft sein
       
       Brandenburg erhofft sich von Tesla einen Wirtschafts- und Imageboom. Doch
       auch E-Autos sind Autos – und damit eine Technologie von gestern.
       
 (DIR) Autoindustrie und Krieg: Stillstand der Produktion
       
       Russlands Krieg gegen die Ukraine wirkt sich auf die globale Autoindustrie
       aus. Ein Experte warnt vor steigenden Kosten und Produktionsausfällen.
       
 (DIR) Reformen in der Pflege: In die Flucht getrieben
       
       Was ist der Unterschied zwischen der Auto- und der Pflegebranche?
       Arbeitsbedingungen wie in der Pflege würden in Autoindustrie niemals
       geduldet.
       
 (DIR) Klimaklagen gegen Autokonzerne: Umweltschützer machen ernst
       
       Deutsche Umwelthilfe, Greenpeace und eine Aktivistin verklagen deutsche
       Autokonzerne. Sie müssten das Klima besser schützen.
       
 (DIR) Nach VW-Blockade: Fotograf vor Gericht
       
       Nach einer Protestaktion gegen VW ermittelt die Polizei gegen einen
       Fotografen. Am Montag beginnt der Prozess.
       
 (DIR) Proteste gegen die IAA: Präventionshaft für Abseilaktion​
       
       Neun Aktivist*innen müssen bis zum Ende der Automesse in Haft. Es soll
       außerdem zu einem Übergriff durch einen Polizisten gekommen sein.
       
 (DIR) Umgang mit Bremer Autoposer*innen: Mehr als Lärm und Tempo
       
       Autoposer*innen und Raser*innen sind laut und gefährlich. Und eine
       unangenehme Konfrontation mit der Macht der Autos und dem Patriarchat.
       
 (DIR) EuGH-Urteil gegen Deutschland: „Systematische“ Luftverschmutzung
       
       Jahrelang wurden in diversen deutschen Städten anhaltend die Luftgrenzwerte
       überschritten. Der EuGH sieht darin einen Verstoß gegen EU-Recht.
       
 (DIR) Konzern aus Vietnam gegen Blogger: Autos, über jede Kritik erhaben
       
       Der vietnamesische Autofabrikant Vinfast drängt auf den westlichen Markt.
       Dabei stört ihn ein Youtuber – dieser wird nun als „Volksfeind“ denunziert.
       
 (DIR) Transformation in der Autoindustrie: Sie können es nicht lassen
       
       Die deutsche Autoindustrie verbreitet in Sachen Wandel zur E-Mobilität
       Angstnachrichten. Dabei wird die Branche mit Milliardensubventionen
       unterstützt.
       
 (DIR) Deutsche Unternehmen in China: Das moralische Preisschild
       
       Wirtschaftsvertreter aus Deutschland machen in Peking gute Miene zum bösen
       Spiel. Und verdienen dabei weiterhin prächtig.
       
 (DIR) Lieferengpässe von Computerchips: Stau in der deutschen Industrie
       
       Wegen der havarierten „Ever Given“ bangt die deutsche Automobilbranche vor
       allem um Chip-Nachschub. Lieferengpässe gab es aber auch schon vorher.
       
 (DIR) Autopolitik von Verkehrsminister Scheuer: Lobbyisten sind keine Gestalter
       
       Der Bundesverkehrsminister setzt auf den Einsatz synthetischer Kraftstoffe.
       Damit hat er der Autobranche wieder mal keinen Gefallen getan.
       
 (DIR) Politischer Aschermittwoch: Das Grüne vom Himmel
       
       CSU-Chef Söder gibt sich dem Klimaschutz aufgeschlossen gegenüber. Sein
       konkretes Tun hat mit den Versprechungen wenig zu tun.
       
 (DIR) Jobabbau beim Autokonzern: Wie Daimler Werke rasiert
       
       Der Autokonzern muss sparen und Milliarden in Forschung und Entwicklung
       investieren. Zur Not auf Kosten der Beschäftigten – oder des Werks in
       Berlin.
       
 (DIR) Straßenbau in Deutschland: 850 Kilometer mehr Asphalt
       
       Der Bundesverkehrswegeplan ist umstritten: Er vernichte die Umwelt,
       kritisieren Experten. Die nächste Bundesregierung kann ihn überarbeiten.
       
 (DIR) Kaufanreize für Elektroautos: Drei Milliarden für die Autobranche
       
       Die Bundesregierung stützt die angeschlagene Autobranche in der Corona- und
       Klimakrise mit weiteren Milliarden. So soll ihr beim Wandel geholfen
       werden.
       
 (DIR) Peking treibt E-Mobilität voran: Hoffnungen liegen auf China
       
       In Peking feiert sich die Branche auf der ersten Automesse seit dem
       Corona-Ausbruch. Für die Deutschen wird der chinesische Markt noch
       wichtiger.
       
 (DIR) Fortschritte bei der E-Mobilität: Andere Autos sind keine Lösung
       
       Batterien werden billiger, die Reichweite von Elektroautos wächst. Das ist
       schön, löst aber das Hauptproblem nicht: Es gibt einfach zu viele
       Fahrzeuge.
       
 (DIR) Autogipfel ohne Kaufprämie: Wenigstens kein neuer Unsinn
       
       Der Autogipfel brachte kaum Ergebnisse. Aber immerhin wissen wir jetzt,
       dass Markus Söder sich doch nicht für Klima und Zukunft interessiert.
       
 (DIR) Vor Autogipfel in Berlin: Mehr Geld für Autofirmen?
       
       Die SPD will corona-gebeutelte Zulieferer mit einem Mittelstandsfonds
       unterstützen. Auch Grünen-Chefin Baerbock spricht sich dafür aus.
       
 (DIR) Vorstoß der IG Metall zur Arbeitszeit: Funktioniert nicht überall
       
       Für die Metallindustrie ist eine Viertagewoche ein sinnvoller Schritt. In
       anderen Branchen sind dafür aber die Löhne und Gewinnspannen zu niedrig.
       
 (DIR) Ermittlungen im Diesel-Skandal: Anklage gegen weitere Audi-Manager
       
       Die Staatsanwaltschaft wirft vier weiteren Managern Betrug vor. Sie sollen
       von der Manipulation gewusst haben.
       
 (DIR) Automobilindustrie und Corona: Weniger Neue, dafür mehr PS
       
       Die Zahl der zugelassenen und produzierten Autos in Deutschland sinkt.
       Gleichzeitig wollen die Deutschen immer mehr PS unter der Motorhaube.
       
 (DIR) Abwrackprämie in Spanien: Milliarden für Diesel- und Benziner
       
       Spaniens Autoindustrie bekommt, was die deutschen Autobauer gern hätten:
       Prämien für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren.
       
 (DIR) Petition zu Motorradlärm: Biker gegen Streckensperrungen
       
       Eine Petition wendet sich dagegen, dass Strecken für Motorräder gesperrt
       werden können, um Lärm zu reduzieren. Umweltschützer sind entsetzt.
       
 (DIR) Appell an Hersteller: Biker gegen Motorradlärm
       
       Eine Fahrer-Organisation appelliert an die Hersteller, leisere Motorräder
       anzubieten. Sie befürchtet sonst mehr Streckensperrungen.
       
 (DIR) Kritik an SPD wegen Nein zu Autoprämie: Walter-Borjans keilt zurück
       
       Die IG Metall und Betriebsräte aus der Autoindustrie koffern gegen die SPD,
       weil diese zu sehr aufs Klima achtet. Doch der Chef der Sozialdemokraten
       wehrt sich dagegen.