# taz.de -- Streiks im Nahverkehr: Solidarität setzt klares Zeichen > Fridays for Future unterstützt am Freitag Streikende im ÖPNV. Wie viel > das bringt? Unklar. Dennoch ist die Zusammenarbeit ein wichtiges Signal. (IMG) Bild: Streikposten bei einem Warnstreik im Busdepot in Bernkastel-Kues in Rheinland-Pfalz am 15. Januar BERLIN taz | Die Verkehrswende kostet Geld. Das deutsche Schienennetz ist in denkbar schlechtem Zustand und braucht Milliardeninvestitionen. Auch in sichere Fuß- und Radwege oder neue Schnellbusse mit E-Antrieb müssen ordentliche Summen fließen, wenn der Wandel hin zur klimafreundlicheren Mobilität gelingen soll. Und die Verkehrswende braucht Personal. Wenn die Beschäftigten im Schienen- und Nahverkehr bessere Arbeitsbedingungen, höhere Löhne fordern und dafür Arbeitskämpfe wagen, neigen Politiker:innen und Fahrgastvertretungen schnell dazu, die Kosten für den [1][Klimaschutz gegen die Personalkosten aufzuwiegen]. Nein, nein, kein Geld für die Beschäftigten, heißt es dann allzu oft, sonst ist für die Infrastruktur nichts mehr übrig. Dieses Argument greift zu kurz – das zeigt die Unterstützung von Fridays for Future (FfF) für die Streiks der Gewerkschaft Verdi auf eindrucksvolle Weise. Mehrere Lokalgruppen wollen am Freitag solidarisch mitstreiken, einige beteiligen sich mit Redebeiträgen an den Streikkundgebungen. Auch Greenpeace ruft dazu auf, sich mit den Beschäftigten zu solidarisieren. Ganz neu ist das nicht: Schon bei vergangenen Warnstreiks haben sich einzelne Klimaaktivist:innen oder Ortsgruppen hinter die Streikenden im ÖPNV gestellt. Andersherum unterstützte Verdi bereits Klimastreiks von Fridays for Future und sicherte ihnen damit eine Verbindung zu Arbeiter:innen – wichtig für eine Klimagruppe, die immer noch vor allem studentisch organisiert ist und schon einige Male an dem Vorhaben, einen [2][wirklich klassenübergreifenden Protest] zu organisieren, scheiterte. ## „Wir fahren zusammen“ erstmals bei Tarifverhandlungen Das feste Bündnis aus Gewerkschaft und FfF – „Wir fahren zusammen“ – ist aber jung. [3][Bei den jetzigen Tarifverhandlungen] sind Verdi und die Klimagruppe zum ersten Mal als Bündnispartner direkt in einem Arbeitskampf aktiv. Noch lässt sich nicht sagen, wie viel das Bündnis am Freitag und darüber hinaus erreichen kann. Immerhin aber setzt die Solidarität von Fridays for Future schon jetzt ein deutliches Zeichen – und erinnert vor allem die Politik daran, dass sich Beschäftigte nicht gegen die Verkehrswende ausspielen lassen. 2 Feb 2024 ## LINKS (DIR) [1] /Klimagerechte-Zukunft/!5964914 (DIR) [2] /Aktivistinnen-im-Aufmerksamkeitstief/!5957023 (DIR) [3] /Multiple-Arbeitskaempfe-im-Verkehr/!5988418 ## AUTOREN (DIR) Nanja Boenisch ## TAGS (DIR) Verkehrswende (DIR) ÖPNV (DIR) Warnstreik (DIR) Verdi (DIR) Schwerpunkt Fridays For Future (DIR) Warnstreik (DIR) Verkehrswende (DIR) Schwerpunkt Klimaproteste (DIR) wochentaz ## ARTIKEL ZUM THEMA (DIR) Bundesweite Tarifkonflikte im ÖPNV: Neue Warnstreiks im Nahverkehr Verdi ruft für Anfang März zum Arbeitskampf auf. Die genauen Termine unterscheiden sich, nur Bayern ist nicht betroffen. Auch Fridays for Future will mitdemonstrieren. (DIR) Warnstreik im Nahverkehr: Der Bus kommt nicht Die Beschäftigten im ÖPNV fordern bessere Arbeitsbedingungen. Im Bündnis mit „Wir fahren zusammen“ finden die Streikenden bei der Politik Gehör. (DIR) Fridays for Future orientiert sich neu: Klima und soziale Kämpfe koppeln Gegen rechts, für Arbeitskampf: Fridays for Future will künftig auch sozialen Ausgleich, Gerechtigkeit und Demokratie zu ihren Themen machen. (DIR) Mobilitätswende: Fridays for Arbeiterklasse Lange waren Arbeiter und Klimaaktivisten Antagonisten. Beim ÖPNV probt Fridays for Future den Schulterschluss mit Gewerkschaftlern. Kann das gelingen? (DIR) Tarifverhandlungen bei der BVG: Weil wir dich schinden In den BVG-Tarifverhandlungen geht es vor allem um bessere Arbeitsbedingungen. Längst gefährdet der Personalmangel die Verkehrswende