# taz.de -- EU-Programm zur Halbleiterproduktion: Mehr Chips für Europa
       
       > Die Industrie leidet unter fehlenden Mikrochips. Das will die
       > EU-Kommission nun ändern – und nimmt dafür reichlich Geld in die Hand.
       
 (IMG) Bild: Ohne Halbleiter läuft nichts: Porsche-Fertigung in Leipzig
       
       BRÜSSEl taz | Erst verkündete EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen die
       frohe Botschaft, dann durften drei Kommissare die Details präsentieren: Mit
       einem „European Chips Act“ und viel Tamtam will die Brüsseler Behörde die
       Produktion von Mikroprozessoren ankurbeln und die „digitale Souveränität“
       der EU sichern.
       
       Dabei geizt die Kommission nicht: Insgesamt sollen mehr als 43 Milliarden
       Euro mobilisiert werden, sagte von der Leyen am Dienstag in Brüssel. Davon
       seien fast 30 Milliarden bereits in Programmen wie der
       EU-Forschungsförderung Horizont Europa oder nationalen Vorhaben eingeplant.
       Nun sollen noch einmal 11 Milliarden aus öffentlichen und privaten Töpfen
       hinzukommen. Um das zu schaffen, will Brüssel ein Tabu brechen und
       nationale Beihilfen von bis zu 100 Prozent zulassen, wie
       Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager sagte. Das bedeutet: Private
       Chipfabriken dürfen auf Staatskosten gebaut werden.
       
       Zudem lässt die Kommission alle Hemmungen fallen, wenn es um die Nähe zur
       Industrie geht. Internationale Chipkonzerne wie Intel, TSMC und
       GlobalWafers sollten zu günstigen Konditionen nach Europa gelockt werden,
       sagte Binnenmarktkommissar Thierry Breton, der als Anhänger einer aktiven
       Industriepolitik gilt. Nur mit harten Bandagen, so heißt es in Brüssel,
       lasse sich der Rückstand gegenüber Ländern wie den USA, Taiwan oder China
       aufholen und der Mangel an Mikrochips beheben. [1][Vor allem
       Autohersteller] und Elektronikkonzerne klagen über die Misere, die die
       Produktion behindert.
       
       Mittelfristig soll der Marktanteil der EU an der weltweiten Chipproduktion
       auf ein Fünftel verdoppelt werden, erklärte Vestager. Neben der heimischen
       Industrie denke man dabei selbstverständlich auch an den Export. Solange in
       Europa noch Mangel herrsche, seien aber auch Exportbeschränkungen denkbar.
       
       ## Startschuss für Standortwettbewerb
       
       [2][Halbleiter gelten als Schlüsseltechnologie]. Bis vor Kurzem setzte die
       EU-Kommission bei der Beschaffung noch auf internationale Hersteller und
       liberalisierte Märkte. Neuerdings ist in Brüssel jedoch immer mehr von
       einer „strategischen Autonomie“ die Rede – ohne Chips „made in Europe“
       lässt sie sich jedoch kaum erreichen.
       
       Mit ihrer Initiative gibt die EU-Kommission nun den Startschuss für einen
       harten Standort- und Subventionswettbewerb mit den USA, aber auch innerhalb
       Europas. Vor allem Deutschland und Frankreich rechnen sich gute Chancen aus
       – die beiden größten EU-Länder können mit den meisten Staatsbeihilfen
       locken.
       
       Das Bundeswirtschaftsministerium sieht darin kein Problem. „Damit stärkt
       die Kommission die Halbleiterproduktion in Europa. Das erhöht auch die
       Sicherheit unserer Unternehmen, vermeidet Produktionsausfälle und
       Lieferengpässe“, sagte die parlamentarische Staatssekretärin im
       Wirtschaftsministerium, Franziska Brantner.
       
       Skeptischer äußerte sich ihre grüne Parteifreundin Anna Cavazzini, die den
       Binnenmarktausschuss im Europaparlament leitet. „Leider bleiben die Pläne
       der Kommission weit hinter den Erfordernissen des [3][EU Green Deal] und
       der Klimakrise zurück“, sagte sie. Die Brüsseler Behörde habe sich zu wenig
       um die Kreislaufwirtschaft, also die Wiederverwendung von Chips und ihren
       Rohstoffen, gekümmert, so Cavazzini. Auch die geplanten Ausfuhrkontrollen
       seien problematisch.
       
       8 Feb 2022
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] /Halbleiter-in-der-Automobilbranche/!5813216
 (DIR) [2] /Globale-Lieferengpaesse/!5830755
 (DIR) [3] /Green-Deal-der-EU/!5782574
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Eric Bonse
       
       ## TAGS
       
 (DIR) EU-Kommission
 (DIR) EU
 (DIR) Mikrochips
 (DIR) Ursula von der Leyen
 (DIR) Osnabrück
 (DIR) Mikrochips
 (DIR) Elektronik
 (DIR) Mikrochips
 (DIR) Mikrochips
 (DIR) Sachsen-Anhalt
 (DIR) Lesestück Recherche und Reportage
 (DIR) Mikrochips
 (DIR) Automobilbranche
       
       ## ARTIKEL ZUM THEMA
       
 (DIR) EU-Förderung von Projekten: Hochschule unter Betrugsverdacht
       
       Die Hochschule Osnabrück soll ihren Teil des EU- Deals nicht immer erfüllt
       haben. Nun bekam sie Besuch von der Europäischen Staatsanwaltschaft.
       
 (DIR) Subventionen für Chip-Fabriken: Kleiner Aufbau Ost
       
       Mit Milliarden Euro fördert der Staat Chip-Konzerne im Osten. Das
       funktioniert und davon profitiert nicht nur die Automobilindustrie.
       
 (DIR) TSMC investiert in Dresden: Chipfabrik kommt an die Elbe
       
       Für mehr als 10 Milliarden Euro baut der taiwanische Chipriese TSMC in
       Sachsen eine Halbleiterfabrik. Sie soll unter anderem die Autoindustrie
       versorgen.
       
 (DIR) Saarland will Computerchips fertigen: Das Saarland Valley
       
       Saarland ist stark in der Automobilproduktion und sucht Wege zur
       Dekarbonisierung. Ein Chiphersteller wird zum Hoffnungsträger.
       
 (DIR) Handel mit gebrauchten Geräten: Aus alt wird wie neu
       
       Ob Spielkonsole oder Handy – überall fehlen Mikrochips. Der Markt für
       gebrauchte Smartphones wächst. Doch auch diese Branche braucht Nachschub.
       
 (DIR) Milliardeninvestition von Intel: Mega-Chipfabriken bald in Magdeburg
       
       Dresden hat das Nachsehen: Der US-Konzern Intel will 17 Milliarden Euro in
       Magdeburg investieren. Der Bau soll im kommenden Jahr beginnen.
       
 (DIR) Globale Lieferengpässe: Ungechippt
       
       Ohne Halbleiter geht nichts. Und die sind knapp geworden. Auch bei
       schwäbischen Ventilatorenherstellern behindert das die Produktion. Ein
       Werksbesuch.
       
 (DIR) Einblick in eine Mikrochip-Fabrik: Wie aus Waffeln Chips werden
       
       Der größte Mikrochip-Betrieb Europas ist in Sachsen. Hier werden die
       Vielkönner hergestellt, die manchmal kleiner als ein Fingernagel sind.
       
 (DIR) Halbleiter in der Automobilbranche: Ohne Chips nix los
       
       In Europa stehen Fabriken still, weil Halbleiterchips fehlen. Lagerbestände
       gibt es kaum. Vor allem die Autoindustrie ist betroffen.