# taz.de -- SUV (DIR) Die Wahrheit: Voll verparkt auf der Kö Die wieder einmal innovative FDP experimentiert in Düsseldorf mit neuen Parkautomaten und bietet ihrem Porsche-Publikum Autoluxus vom Feinsten. (DIR) SUV überfährt Passantinnen in Nürtingen: Tödliches Recht auf Tempo Wieder sind Menschen durch ein SUV ums Leben gekommen. Technisch wäre es längst möglich, tödliche Unfälle wie diesen zu verhindern. (DIR) SUV-Unfall in Nürtingen: Fahrer tötet zwei Fußgängerinnen In Nürtingen rast ein Mann mit seinem SUV in eine Passant:innengruppe. Zwei Frauen sterben. Dabei wäre ein automatisches Tempolimit längst möglich. (DIR) Neuzulassungen von Pkw: Leichte Autos sind Mangelware 2023 wurden in Deutschland kaum Pkw zugelassen, die weniger als eine Tonne wiegen. Kleine E-Autos müssten attraktiver werden, fordert ein Bündnis. (DIR) Ist Tesla schlecht fürs Klima?: Auch unter den Neuen ist ein SUV Tesla macht vor allem mit seinem Werk in Grünheide Schlagzeilen. Dort setzt der E-Autobauer seine Fahrzeuge zusammen. Wie klimafreundlich sind sie? (DIR) Die Wahrheit: Wenn Torben weint Spielplätze oder Parkplätze? Eine große Frage spaltet die kleine Welt von Berlin zwischen Sandschaufel und SUV. Verkehrte Verkehrswelt. (DIR) SUVs in Paris: Touris parken teurer Für ihre parkenden SUVs müssen Touristen in Paris künftig tiefer in die Tasche greifen. Für deutsche Städte sollte das ein Vorbild sein. (DIR) Volksabstimmung über SUVs: Die Freiheit der anderen Die Stadt Paris verbannt SUVs per Volksabstimmung. Doch die Passivität der Mehrheit lässt nicht nur die engagierte Bürgermeisterin erschrecken. (DIR) Paris verteuert Parken für SUVs: Wer Platz braucht, muss zahlen Für übergroße Fahrzeuge sollen in der französischen Hauptstadt künftig höhere Parkgebühren anfallen. Das ist das Ergebnis einer Bürgerbefragung. (DIR) Bürgerbefragung zu SUV-Parkgebühren: Paris schreckt Monsterkisten ab Bürgermeisterin Hidalgo will die SUVs loswerden. Nun sollen Pariser*innen über höhere Parkgebühren für schwere SUV abstimmen. (DIR) Regeln gegen SUVs: Größenwahn soll kosten Autos werden immer breiter, höher und länger. Paris stimmt nun über Extra-Gebühren für SUVs ab. Der IEA-Chef verlangt indes mehr staatliche Eingriffe. (DIR) Größere Autos: Pkws in der EU immer breiter In der EU zugelassene neue Autos sind in den 20 Jahren im Schnitt deutlich breiter geworden. Die Umwelthilfe fordert höhere Parkgebühren für große Autos. (DIR) Die Wahrheit: Höhere Gewaltlosigkeit Wenn philosophisch hochgerüstete Jäger einen Kritiker mit ihren monströsen Geländepanzern direkt in die moralische Zwickmühle fahren. (DIR) Nach Auto-Anschlag durch einen AfDler: Anti-AfD-Demo in Henstedt-Ulzburg Hunderte protestieren in der schleswig-holsteinischen Gemeinde. Vor drei Jahren ist dort ein Parteianhänger in eine Menge Demonstrierender gefahren. (DIR) Den SUVs die Ventile aufdrehen: Linsen oder Couscous Es gibt viele Argumente, ein großes Auto zu fahren. In der Stadt überzeugt keins. The Tyre Extinguishers haben eine alte Aktionsform neu aufgelegt. (DIR) Klimaschützer-Aktion in Berlins Norden: Platte Reifen an „unnötigen“ SUVs Am Wochenende gingen Klimaschützer um und ließen Dampf ab – aus den Reifen von Geländewagen. Die Gruppe „The Tyre Extinguishers“ steckt wohl dahinter. (DIR) Trend bei E-Autos: SUV-Boom erreicht Elektroflotte E-Autos werden immer größer und schwerer, weil sie immer weitere Strecken fahren sollen. Das bringt Probleme beim Parken, der Stromverbrauch steigt. (DIR) Parkgebühren in Freiburg: Nicht zu hoch, aber falsch bemessen Einen Euro am Tag kostet Parken in Freiburg Anwohner, Halter großer Autos mehr, ärmere Menschen weniger. Was ein Gericht daran falsch findet. (DIR) SUV-Unfall mit vier Toten in Berlin: Modellkiez als Antwort Vor drei Jahren starben vier unbeteiligte Passanten in der Invalidenstraße. Rasch entstand ein Radweg, nun startet ein Anwohnerverfahren. (DIR) Arni, große Autos und clevere Ameisen: Appell und Comeback Arnold Schwarzenegger appelliert, ein rechter Richter darf richten und große Autos sind gefährlich. Fünf Dinge, die wir diese Woche gelernt haben. (DIR) Urteil im „SUV-Prozess“: Bewährung, gerade noch Das Berliner Landgericht verurteilt den Unfallfahrer von der Invalidenstraße zu zwei Jahren auf Bewährung. Er hatte 2019 vier Menschen getötet. (DIR) Urteil nach SUV-Unfall in Berlin: Bewährungsstrafe für Fahrer Der Mann, der 2019 nach einem epileptischen Anfall vier Menschen überfahren hatte, muss nicht in Haft. Er war einen Monat nach einer Hirn-OP ins Auto gestiegen. (DIR) Neue Parkgebühren für AnwohnerInnen: Noch längst nicht teuer genug Die Pläne von RGR zu erhöhten Parkgebühren gehen vielen BeobachterInnen nicht weit genug: Auch so seien Autofahrende noch stark privilegiert. (DIR) Tote bei Weihnachtsparade in Wisconsin: Auto rast in Menschenmenge Die Nachrichtenlage bleibt unübersichtlich. Eine „Person von Interesse“ wurde festgenommen, doch über Details wird nur spekuliert. (DIR) Tote bei Weihnachtsparade in den USA: SUV fährt in Umzug In einem Vorort von Milwaukee ist ein Auto in eine Weihnachtsparade gefahren. Mindestens fünf Menschen sind gestorben. Die Hintergründe sind noch unklar. (DIR) Steigende Öl-und Gaspreise: Keine Gießkanne für alle Öl und Gas werden teurer, doch ein Grund zur Panik ist das nicht. In Wahrheit war Energie bisher viel zu billig – vor allem für Wohlhabende. (DIR) Die Wahrheit: Wer fährt schon gern Dreirad? Das Lastenrad ist der SUV der Zukunft. Sagt jedenfalls die Branche, die es am besten wissen muss. Eindrücke von einer Messe nächst München. (DIR) Automesse IAA in München: Drinnen Kresse, draußen Protest Die IAA präsentiert sich als Mobilitäts-Zukunftslabor. Klimaschützer*innen wittern Greenwashing und gehen in München auf die Straße. (DIR) Ausflug im Pampersbomber: Aus Versehen SUV-Fahrer Mit dem Auto ins Grüne zu fahren verspricht zu Coronazeiten dringend nötige Abwechslung. Dumm nur, wenn aus dem Kleinwagen ein protziger SUV wird. (DIR) Über die Annäherung an den Gegner: Wie man SUV-Fahrer:innen anspricht Da fasst man endlich den Mut, eine SUV-Fahrerin nach der Wahl ihres Fahrzeugs zu befragen, aber dann stellen sich doch Zweifel am Vorgehen ein. (DIR) Tödlicher Crash in der Invalidenstraße: Unfallfahrer durfte nicht fahren 2019 fuhr ein Mann vier Menschen tot – wegen eines epileptischen Anfalls. Nun sagt die Staatsanwaltschaft: Er war nicht fahrtauglich und wusste das. (DIR) Die Wahrheit: Hochfrisiert bis zum Gehtnichtmehr Kein bisschen witzig: Der große Wahrheit-Report von Deutschlands Straßen – und was der Mann mit dem Föhn damit zu tun hat. (DIR) Konsequenzen der Amokfahrt in Trier: Schutz durch Technik Stoppt die Raser! Nehmt ihnen die Waffen weg! Wie? Mit den Mitteln der Autoindustrie: Smarte Technik wie automatischer Tempolimitierung etwa. (DIR) Fünf Tote und viele Verletzte in Trier: SUV-Fahrer nach Amokfahrt in Haft Nach der Amokfahrt in Trier gibt es eine Trauerfeier an der Porta Nigra. Der Tatverdächtige könnte laut Polizei an einer psychischen Störung leiden. (DIR) Nach der Amokfahrt in Trier: Tatverdächtiger sagt aus Nach der Amokfahrt in Trier steigt die Zahl der Toten auf mindestens fünf. Ein politisches Motiv scheint es nicht zu geben. Der Verdächtige soll betrunken gewesen sein. (DIR) Motiv bisher unklar: Amokfahrt in Trier In Trier ist ein Mann mit einem Geländewagen durch die Fußgängerzone gerast. Mindestens zwei Menschen sind tot, es gibt viele Verletzte. (DIR) Geplante SUV-Steuer in Frankreich: Dicke Daimler unverkäuflich Frankreich will eine Steuer auf SUVs einführen. Das soll die eigene Industrie schonen – deutsche Modelle werden teilweise deutlich teurer. (DIR) Gerichtsverhandlung gegen Autofahrer: Hilfssheriff im SUV Feuerwehrmann Dirk K. bedrängte einen Radfahrer mit seinem Wagen und packte ihn anschließend mit den Händen. Grund war eine missachtete rote Ampel. (DIR) US-Ansiedlung in Grünheide: Tesla sorgt weiter für Streit AfD scheitert im brandenburgischen Landtag mit Antrag auf Sonderausschuss. Minister Steinbach (SPD): Rohbau könnte schon im Herbst zu sehen sein (DIR) Rücksichtslose Kampfjogger: Lasst mich durch, ich bin schnell! Die im Laufen dargestellte Fitness ist ein Statement. Der Kampfjogger ist der SUV unter den Fußgängern. (DIR) Tesla, der Ökostrom und die Krisen: Öl war leider nie knapp Selbst Kriege drosseln das Ölangebot nicht. Viele, allen voran Tesla und die Autofahrer, glauben, dass auch Ökostrom beliebig verfügbar sei. (DIR) Pro und Contra Mit SUVs zur E-Mobilität: Brücke oder Krücke VW setzt auf den Verkauf dicker Autos, um die E-Mobilität zu finanzieren. Ist das die richtige Strategie? Ein Pro und Contra. (DIR) Noch mehr klimaschädliche Pkws: Anteil der SUVs steigt Die Autohersteller setzten wegen hoher Gewinnmargen auf besonders klimaschädliche Geländewagen. VW bringt eine E-Variante auf den Markt. (DIR) Grüne und Tesla: Freude am Obszönen Warum frohlocken Berlins Grüne eigentlich so laut, wenn Tesla kommt? Das Unternehmen steht mit seinen Produkten wahrlich nicht für die Ökowende. (DIR) Radikalität und Klimaproteste: Burning Down the Dickschiff Klimaaktivisten sollen radikaler werden, fordern manche. Aber bringen brennende SUVs Fridays for Future und die Klimapolitik voran? (DIR) Neue Erkenntnisse zum SUV-Unfall: Der Fall ist noch nicht aufgeklärt Der schreckliche SUV-Unfall mit vier Todesopfern soll auf einen Krampfanfall zurückzuführen sein. Doch bleiben viele Fragen offen. (DIR) Greenpeace-Aktion an Parteizentrale: CSU wird zu SUV Aus Protest gegen die Klimapolitik der Union: Greenpeace-Aktivist*innen haben am Morgen das Logo der CSU in München verändert. (DIR) Klimawandel und Prognosen: Die Apokalypse naht Prognosen irren häufiger, als sie richtig liegen. Das könnte auch beim Klima so sein – aber dieses Risiko sollte man nicht eingehen. (DIR) Die Wahrheit: Der SUV der Sprache Seit einiger Zeit walzt sich durch die Straßen der Kommunikation ein massives Adjektiv, das alle anderen Wörter massiv beiseite rammt. (DIR) Obskure Liebe zum VW-Bus Es gehört zum guten Ton, SUVs zu hassen. Aber der Streit um die Urzeitautos lenkt ab vom eigentlichen Thema: der Autoverkehr kollabiert. Zum Glück.