# taz.de -- Flugscham
       
 (DIR) Arbeiten mit Flugscham: Als ich neulich in Neuseeland war
       
       Eigentlich hat der Autor Probleme mit langen Flugreisen. Zumindest seine
       rechte Gehirnhälfte. Die linke Hälfte sagt: Die Pflicht ruft.
       
 (DIR) Klimaforscher Grimalda verliert Prozess: Kein Recht auf CO2-armes Reisen
       
       Ihm wurde gekündigt, weil er nicht mit dem Flugzeug fliegen wollte. Nun
       erlitt der Klimaforscher Grimalda auch vor dem Arbeitsgericht eine
       Niederlage.
       
 (DIR) Das Ende der Reise: Ich konnte meine Eltern umarmen
       
       Nach 70 Tagen endet die Reise von Klimaforscher Gianluca Grimalda, der
       seinen Job verlor, weil er nicht fliegen wollte. Dies ist seine letzte
       Kolumne.
       
 (DIR) Klimaforscher Grimalda reist ohne Flug: Warum fliegst du nicht einfach?
       
       Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Der Forscher
       Gianluca Grimalda verlor deswegen seinen Job. Hier erzählt er vom Reisen am
       Boden.
       
 (DIR) Nachhaltiges Reisen: Mein Weg entsteht beim Gehen
       
       Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Das erfährt
       derzeit der Forscher Gianluca Grimalda, der deswegen seinen Job verloren
       hat.
       
 (DIR) Verdrängte Flugscham: Das Blaue vom Himmel
       
       Die Deutschen machen mehr Flugreisen als je zuvor. Um die Flugscham
       abzumildern, erzählen Fluggesellschaften Märchen vom klimafreundlichen
       Fliegen.
       
 (DIR) Philosoph über Moral in der Klimakrise: „Sie wissen ganz genau, was richtig ist“
       
       Fliegen trotz Klimakrise? Philosoph Arnd Pollmann spricht darüber, ob
       klimaschädliches Verhalten uns zu unmoralischen Menschen macht.
       
 (DIR) Neue Richtlinie für Flugzeugkraftstoffe: EU will Flugzeuge grüner machen
       
       Die EU hat sich auf Vorschriften für erneuerbare Flugkraftstoffe geeinigt.
       Ein Allheilmittel für die Klimabilanz des Sektors ist das aber nicht.
       
 (DIR) Klimaschutz als Privileg: Lieber Schamflüge und Extra-Scheine
       
       Züge sind teurer als Billigflieger und brauchen länger. Deshalb können sich
       nicht alle Menschen leisten, klimafreundlich zu reisen.
       
 (DIR) Die Verständnisfrage: Lasst mich fliegen!
       
       Warum fliegen umweltbewusste Menschen in den Urlaub, fragt unser Leser.
       Weil die Klimakrise nicht von Zuhause gelöst wird, antwortet ein Öko.
       
 (DIR) Reisebranche und Erderhitzung: Klimaschädliches Fernweh
       
       Der Tourismus ist für bis zu 8 Prozent der Treibhausgasemissionen
       verantwortlich. Ein Grund: Nur wenige sind mit Bus oder Bahn unterwegs.
       
 (DIR) Inlandsflüge beim nördlichen Nachbarn: Dänen sollen „grün“ fliegen
       
       Regierungschefin Frederiksen kündigt die Förderung „sauberer“ Treibstoffe
       an. Kritik folgt umgehend: Von falscher Prioritätensetzung ist die Rede.
       
 (DIR) Der Weg der Klimakonferenz: Warum ich trotz Bahn fliege
       
       Schön wäre es, wenn ein Klimaredakteur zur Klimakonferenz nach Glasgow
       möglichst treibhausgassparend gelangen könnte. Leider unmöglich.
       
 (DIR) Klimagerechtigkeit beim Flugverkehr: Die Verschmutzer*innen-Elite
       
       Vielfliegen ist besonders klimaschädlich. Eine neue Studie zeigt, dass
       wenige Reiche für einen Großteil des globalen Flugverkehrs verantwortlich
       sind.
       
 (DIR) BER und klimafreundliches Fliegen: Alle fliegen jetzt auf Öko
       
       Der BER ist in Betrieb. Es gab Proteste von Klimaaktivist*innen – und
       Sonntagsreden vom klimafreundlichen Fliegen. Aber geht das überhaupt?
       
 (DIR) Corona und der Heizpilz: Flüge in den menschlichen Abgrund
       
       Fluggesellschaften fliegen jetzt im Inland umher, Heizpilze retten die
       Gastronomie. Wie Corona erfinderisch macht und dabei die Realität verkennt.
       
 (DIR) Regionalflughäfen in der Krise: Umstrittene Flughilfe
       
       Alle Regionalflughäfen zu stützen, ist nicht nur ökologisch wenig sinnvoll,
       sondern auch ökonomisch. Viele waren auch vor Corona schon unrentabel.
       
 (DIR) Flughafenchef Lütke Daldrup zum BER: „Unsere Zahlen stimmen“
       
       Der BER hebt bald ab und die Kritik geht weiter. Nun soll der Flughafen
       fast pleite sein. Geschäftsführer Engelbert Lütke Daldrup wehrt sich gegen
       die Vorwürfe.
       
 (DIR) Dumping-Preise am Flughafen Bremen: Billig fliegen ohne Vorbehalt
       
       Die Umweltorganisation Robin Wood kritisiert die Finanzhilfen für den
       Bremer Airport als unvereinbar mit dem gerade beschlossenen Klimavorbehalt.
       
 (DIR) Innerdeutsche Fluglinien aus Lübeck: Willkommen, schlechtes Gewissen
       
       Von Lübeck Blankensee starten ab Sommer neue Linienflüge nach München und
       Stuttgart. Das ist eine Katastrophe.
       
 (DIR) Innerdeutsche Linienflüge aus Lübeck: Einmal Spätzle to fly, bitte
       
       Mit Flügen nach Stuttgart und München steigt der Flughafen Lübeck wieder in
       das Liniengeschäft ein. Ein fatales Zeichen, sagen Kritiker*innen.
       
 (DIR) Reisen und Flugscham: Alte Ziele, neue Wege
       
       Der Sündenfall beim Reisen ist unumkehrbar. Verzicht wird überall
       gefordert. Doch es geht nicht darum, ob wir reisen, sondern wie wir reisen.
       
 (DIR) Klimafreundliche Reisen auf der Schiene: Mit dem Zug nach Vietnam
       
       Ein 19-Jähriger hat zusammen mit seinem Vater eine Agentur gegründet. Sie
       organisiert Fernreisen mit der Bahn auf der ganzen Welt.
       
 (DIR) Luftverkehr der Zukunft: Grüner, leiser, weniger
       
       Das Umweltbundesamt legte diese Woche ein Konzept für den „Luftverkehr der
       Zukunft“ vor. Er soll massiv reduziert werden.
       
 (DIR) Initiative Am Boden ruft zur Blockade: Flugblockade ganz geerdet
       
       KlimaschützerInnen rufen im November zur Blockade an einem Flughafen auf.
       Dabei soll niemand am Abflug gehindert werden. Zuspruch aus der Bewegung.
       
 (DIR) Regisseur über Flugscham: „Man muss es einfach nicht machen“
       
       Lars Jessen verzichtet seit Jahren aufs Fliegen. Der Regisseur über
       Anfeindungen, Flugscham und Zugstolz.
       
 (DIR) Doppelflug zum UN-Klimagipfel: Desaströse Symbolik
       
       Die Kritik am Doppelflug der Bundesregierung ist hohl. Und die Botschaft
       der deutschen Klimapolitik ist so verheerend, weil sie so ehrlich ist.
       
 (DIR) Klimafreundliches Fortbewegen: Schweden fliegen immer weniger
       
       Fliegen? Nein danke! Im Heimatland von Klimaaktivistin Greta Thunberg sinkt
       die Zahl der Inlandsflüge um 10 Prozent.
       
 (DIR) Die Wahrheit: Verschämte Stellvertreter
       
       Besuch bei einer Agentur, die von Flug- bis Autoscham sämtliche
       unangenehmen Klimagefühle ihrer zahlungswilligen Kunden übernimmt.
       
 (DIR) Klimawandel und Ethik: Gesetze statt Scham
       
       Alle reden von Flugscham. Aber kaum eine oder einer ändert sein Verhalten.
       Das sollte niemanden überraschen, denn Scham ist eine schlechte Strategie.
       
 (DIR) Flugverkehr und Klimaschutz: Ein Vorschlag stürzt ab
       
       Viele Politiker schlagen derzeit vor, das Fliegen zu verteuern. Der
       Linken-Vorsitzende Bernd Riexinger würde Airlines gerne verstaatlichen.
       
 (DIR) Airline-Lobbyist über Flugscham: „Klimaschutz ist die Zukunftsfrage“
       
       Weniger Flüge? Nichts für Matthias von Randow vom Lobbyverband der
       deutschen Luftverkehrswirtschaft. Er setzt auf CO2-neutralen Treibstoff.
       
 (DIR) Grüne in der Kritik: Zweifelhafte Vielflieger-Zahlen
       
       Die Grünen bekämpfen den Flugverkehr, doch ihre WählerInnen fliegen
       angeblich am meisten. Stimmt diese Aussage überhaupt?
       
 (DIR) Die Wahrheit: Zugscham und Dörrpflaumen
       
       Der Klimawandel treibt nicht nur im Weinbau, sondern auch beim trockenen
       Humor erstaunliche Blüten. Getrocknete, natürlich.
       
 (DIR) Schlechtes Gewissen für den Klimaschutz: Mehr Flugscham, bitte!
       
       Eine Kerosinsteuer ist in weiter Ferne, auch bis zur Besteuerung von CO2
       kann es noch eine Weile dauern. Wenn nicht Flugscham, was denn sonst?
       
 (DIR) Die Wahrheit: Angst essen Guru auf
       
       Der große Wahrheit-Praxisbesuch beim Spezialisten für Flugangst und
       Flugscham: Patienten suchen jetzt das, was sie früher ablegen wollten.
       
 (DIR) Die Wahrheit: Die Flugschamschamanin
       
       Auf den Malediven treffen sich Millenials zum „International Flygskam
       Festival“ und arbeiten verschämt an ihrer Klimabilanz.